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九游在线娱乐:美加墨关税豁免落地!我国车企迎严重利好这些股票或将迸发增加

来源:九游在线娱乐    发布时间:2025-07-10 11:24:16

最近北美三国搞了个大动作,、加拿大、墨西哥忽然宣告达到关税豁免协议,全世界轿车圈都炸开了锅。

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  最近北美三国搞了个大动作,、加拿大、墨西哥忽然宣告达到关税豁免协议,全世界轿车圈都炸开了锅。

  这波操作直接把我国车企送上了高速路口,方向盘一打就能往全球化赛道冲。

  你猜这协议有多凶猛?本来美加墨搞的75%零部件本地化要求,就像给我国车企套了紧箍咒。

  特别是墨西哥工厂,直接成了我国车企的黄金跳板——从那儿出货到北美,运费能省下三成。

  有个老美车主说:这车装备比本乡品牌多五个档,价格还廉价八千刀,不买才是傻子。

  人家不声不响在31个铺了207万个充电桩,现在北美车主充电比找加油站还便利。

  最近传闻福特和通用都在探问技能授权的事,这波反向输出简直是我国智造的活广告。

  有个内部职工爆料:北美车企催单催得比外卖小哥还急,技能团队现已三个月没休周末端。

  早些年布局墨西哥的车企现在笑得最欢,像奇瑞2014年就在当地建厂,其时被笑钱多烧得慌,现在直接变身先知。

  在行的出资人现在都盯着两个目标:海外工厂产能爬坡速度和智能技能专利数量。

  有经销商泄漏:下一年北美商场会呈现2万美元级智能电动车,这价格搁三年前连方向盘都买不着。

  曾经都是咱们学欧美技能,现在小鹏的NGP辅佐驾驭体系被三家北美车企抢着要。

  职业老炮儿们都在慨叹:二十年前我国车出口要靠贴牌,十年前开端打价格战,现在直接技能碾压。

  好在宁德年代早就备好碳中和电池计划,比亚迪的刀片电池也过了最苛刻的欧盟认证。

  出资圈最近盛行个新词叫墨西哥效应,专指那些在墨西哥有产能的我国车企股价异动。

  有基金司理直言:现在买轿车股不看市盈率,就看墨西哥工厂的出货量。

  这场关税变局最妙的点在于,它把我国制作从廉价货变成了抢手货。

  北美顾客现在买我国车,就跟咱当年追iPhone似的,排队等车还要发交际渠道夸耀。

  传闻展台规划比CES还炫酷,到时候无人驾驭演示、AR试驾这些黑科技全要上。

  有业内人士猜测,未来三年我国轿车出口量要冲500万辆大关,其间六成得走墨西哥这条快车道。

  咱们就搬好小板凳,且看这些我国品牌怎样在北美商场大杀四方吧!最近北美三国搞了个大动作,、加拿大、墨西哥忽然宣告达到关税豁免协议,全世界轿车圈都炸开了锅。这波操作直接把我国车企送上了高速路口,方向盘一打就能往全球化赛道冲。

  你猜这协议有多凶猛?本来美加墨搞的75%零部件本地化要求,就像给我国车企套了紧箍咒。现在关税高墙一拆,奇瑞、上汽这些老司机可算能放开手脚飙车了。特别是墨西哥工厂,直接成了我国车企的黄金跳板——从那儿出货到北美,运费能省下三成。

  奇瑞上个月刚发布全球销量增加10.3%,墨西哥工厂现在24小时连轴转。传闻他们出产线上的机器人手臂都快抡出火星子了,本年产能估量要翻番。更绝的是墨西哥工人工资只要的三分之一,这本钱账算得资本家做梦都能笑醒。

  上汽名爵4月份卖疯了,全球5.4万辆的销量里,北美商场贡献了四成。他们在德州新开的体会店,周末看车的人都排到泊车场外了。有个老美车主说:这车装备比本乡品牌多五个档,价格还廉价八千刀,不买才是傻子。

  要说最会玩花活的还得数小鹏。人家不声不响在31个铺了207万个充电桩,现在北美车主充电比找加油站还便利。他们那个800V超充技能,喝杯咖啡的功夫就能续上五百公里续航。最近传闻福特和通用都在探问技能授权的事,这波反向输出简直是我国智造的活广告。

  亿咖通科技这季度财务报表亮瞎眼,营收暴升30%不说,亏本还收窄了四成。他们给北美车企做的智能驾驭计划,现在装车量每月涨15%。有个内部职工爆料:北美车企催单催得比外卖小哥还急,技能团队现已三个月没休周末端。

  这波关税盈利可不是天上掉馅饼。早些年布局墨西哥的车企现在笑得最欢,像奇瑞2014年就在当地建厂,其时被笑钱多烧得慌,现在直接变身先知。反观那些死守国内商场的品牌,现在只能干瞪眼。

  在行的出资人现在都盯着两个目标:海外工厂产能爬坡速度和智能技能专利数量。有分析师算过账,在墨西哥每投1美元建厂,三年内能撬动8美元出口额。这生意比炒房影响多了,要害还能享用方针大礼包。

  不过危险也不是没有。北美工会最近在闹加薪,墨西哥工人工资要是涨起来,本钱优势或许打折扣。好在咱们车企早有预备,自动化出产线%,真涨工资就多上机器人。

  顾客这边也捡着廉价了。北美车市本年估计降价5%-8%,我国车进去后或许还要再压价。有经销商泄漏:下一年北美商场会呈现2万美元级智能电动车,这价格搁三年前连方向盘都买不着。

  要说最戏剧性的改变,还得数技能输出这盘棋。曾经都是咱们学欧美技能,现在小鹏的NGP辅佐驾驭体系被三家北美车企抢着要。亿咖通的智能座舱计划,装车量年末或许打破百万大关。这波反向收割,比当年手机商场更起劲。

  职业老炮儿们都在慨叹:二十年前我国车出口要靠贴牌,十年前开端打价格战,现在直接技能碾压。这次关税松动就像打开了潘多拉魔盒,放出来的是我国智造的洪荒之力。

  不过咱也不能快乐太早。有内部消息说欧美正在密议新的技能壁垒,或许从电池环保规范下手。好在宁德年代早就备好碳中和电池计划,比亚迪的刀片电池也过了最苛刻的欧盟认证。

  普通老百姓或许还没意识到,这场轿车战役早就升级到2.0版别。现在比的不是谁家工厂多,而是看谁家技能硬、布局快、反响灵。我国车企这波弯道超车,直接把百年轿车工业的游戏规则给改了。

  出资圈最近盛行个新词叫墨西哥效应,专指那些在墨西哥有产能的我国车企股价异动。有基金司理直言:现在买轿车股不看市盈率,就看墨西哥工厂的出货量。

  这场关税变局最妙的点在于,它把我国制作从廉价货变成了抢手货。北美顾客现在买我国车,就跟咱当年追iPhone似的,排队等车还要发交际渠道夸耀。这种品牌认知的反转,可不是光靠降价就能做到的。

  眼瞅着下半年北美车展要开幕,我国车企包下了整个展馆的C位。传闻展台规划比CES还炫酷,到时候无人驾驭演示、AR试驾这些黑科技全要上。这哪是去参展,清楚是去踢馆的节奏。

  有业内人士猜测,未来三年我国轿车出口量要冲500万辆大关,其间六成得走墨西哥这条快车道。这场看似忽然的关税松绑,其实是产业链十年磨一剑的瓜熟蒂落。

  最终提示各位看官,股市有危险,追高需谨慎。但我国轿车业的这波全球化浪潮,绝比照任何剧本都精彩。咱们就搬好小板凳,且看这些我国品牌怎样在北美商场大杀四方吧!

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  香港回归祖国28周年之际,由我国公民水兵航空母舰山东舰,导弹驱逐舰延安舰、湛江舰及导弹护卫舰运城舰组成的航母编队,携多型舰载战斗机、直升机和陆战队员,于7月3日上午抵达香港特别行政区,敞开为期5天的拜访活动。有香港市民发现航母山东舰开到了自家楼下,最佳欣赏位开窗即得!

  在香港回归祖国28周年之际,由我国公民水兵航空母舰山东舰,导弹驱逐舰延安舰、湛江舰及导弹护卫舰运城舰组成的航母编队,携舰载战斗机和陆战队员,于3日上午抵达香港特别行政区,敞开为期5天的拜访活动。

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